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第48章 (第1/3页)
11 月10 日夜,航空兵第3 师领航主任张滋,在浙江省萧山地区击落国民党美军C —46 飞机1 架。
击落敌改进后B—17型飞机
不到半年时间,国民党空军遭此连续打击,不得不改变方式。1957 年后,国民党空军将过去月夜、简单气象的中空活动,改为暗夜、复杂气象低空活动,并使用经过改装的B —17 型飞机进行电子侦察。
据此,人民空军亦将月夜、中空条件下的战斗,改变为暗夜、低空条件下的战斗。
B —17 型飞机原是美国的活塞式轰炸机,经过改装后作为侦察机使用,低空性能好,续航时间长达17 小时,机载电子侦察设备可侦察到地面雷达的部署和性能,可窃听到对方的指挥活动。
1957 年B —17 型飞机夜间低空窜入大陆侦察达53 架次,人民空军出动69架次截击,无一成功。尤其是11 月20 日夜,1 架B —17 型飞机飞越大陆9 个省,接近到北京地区,在大陆上空活动长达9 个小时,未遭打击。这引起了党和国家领导人的深切关注。周恩来总理当晚即指出:“蒋机未能入侵北京上空,是不幸的幸事,我们应用一切方法将蒋机击落。”为加强北京地区的防空,总参谋部向中央军委写了《对蒋机窜扰大陆纵深情况及我采取的措施》的报告。毛泽东主席阅后指示空军:“全力以赴,务歼入侵之敌。”据此,空军对战略工作进行了全面整顿,制订了一系列措施,使夜间作战条件得到了明显改善,使部队对在夜间低空击落敌机的信心大大提高。
1958 年4 月21 日夜间,再次击中改进后的B — 17 型飞机。战况是:
当日夜间,国民党空军出动B —17 型飞机1 架,低空窜入江西地区上空,航空兵第12 师截击机大队飞行员李顺祥,驾驶米格—17 波爱夫型飞机在指挥所的引导下,使用改进过的机上雷达,在约300 米的高度上,距离1500米发现目标, 900米截获, 800 米开炮,将B —17 型飞机击伤。
这次空战后,敌人的气焰降低了一阵。次年5 月29 日20 时58 分,1 架B—17 型飞机从雷州半岛上空窜入大陆后,飞至粤桂边界山区,高度约150 —300米,相当于当地山峰的高度,雷达掌握目标时断时续。驻广州航空兵第18 师值班指挥员、副师长李宪刚判断,这架飞机很可能进入防区,遂命令指挥中队长蒋哲伦驾驶米格—17 波爱夫型飞机起飞拦截。当时基地云高才260 米,有小雨,在领航员王金彰、谭流光的引导下,使用机上雷达,在距离3.2 公里处发现目标,2 公里截获,两次开炮,将B —17 型飞机击落。飞机坠于广东恩平县境内,机上国民党空军少校飞行员胡平山等15 人全部毙命。
美制新型RB—57侦察机殒命
在连续数次击落B —17 的同时,我军还击落了其他敌机,
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