第48章 (第2/3页)
主要的有RB—57侦察机和F —86 战斗机。
1957 年12 月15 日和1958 年1 月7 日，国民党空军两次派遣RB—57 侦察机飞临山东半岛上空进行侦察活动，我驻山东半岛的飞行部队两次升空都未能将其击落。1958 年1 月中旬，海军航空兵某师十团奉命转场至青岛。
上级寄希望于十团的英雄们。
1958 年2 月18 日，春节。上午10 时52 分，我雷达发现敌RB—57 侦察机1 架，从青岛东南方向400 公里处正不断上升高度朝西北方向窜犯。为打击窜犯者，海军航空兵第4 师第十团中队长胡春生和飞行员舒积成奉命驾驶歼—5 飞机紧急起飞，穿过胶州湾上空轻纱似的薄雾，双机10 度爬高，背敌出航，进入同温层待机。
同温层是指12000 米以上高空空间层。这个空间层温度长年在零下56℃，通常没有云、雾、雨、雪，飞行员进入这一层空间飞行，呈现在眼帘的天空不再是蔚蓝色，而是深蓝色、紫色乃至近乎黑色。同温层空气稀薄，空气动力减少，飞机反应迟钝，机动性能变差，在世界空战史上，还从未有过在同温层作战的战例。因为在这个高度开炮，炮口喷出的瓦斯进入发动机，容易使发动机停转。每门炮射击时产生的六、七千公斤的后坐力，有可能导致飞机失速，进入螺旋。这是一个空战的危险高度。就是在这样的高度，海军航空兵创造了史无前例的作战纪录。
当升到1.5 万米时，我方飞行员发现了敌机，胡春生首先发起攻击，由于求胜心切，两次开炮未中。他又第二次进行攻击，在距敌机433 米处连续3 次开炮，一直打到距敌机75 米，使敌机多处中弹坠落。敌机残骸坠毁在千里岛附近海面。
正在朝鲜访问的周恩来总理闻讯后非常高兴，当即打电话向海军祝贺。
这架RB—75 飞机残骸被捞起后陈列在青岛中山公园。该机驾驶员是国民党空军上校赵广华。他曾获得过国民党的“飞虎”奖章。
击落敌RB—75 飞机后，十团威名大震。
地空导弹首次击落敌机
1959 年秋，国庆节刚过没几天。
10 月7 日9 时，台湾上尉飞行员王英钦驾驶RB—57D 飞机，从浙江温岭窜入大陆，在18000 米高空向北京方向飞来，它的目标是到天安门上空侦察骚扰。
台湾国民党空军对大陆的纵深侦察，先后曾动用RB—57A 喷气侦察机、RB—57A型侦察机，都被中国空军航空兵驾机把它敲掉了。于是，美国空军亲自出面，从1958年3 月至12 月，由美国飞行员直接驾驶U —2 型飞机侵入中国境内侦察。中国政府多次提出抗议后，美国便将两架比RB—57A 更高级的RB—57D 高空侦察机交给台湾当局，由国民党空军驾机到中国大陆侦察。
RB—57D 能飞到2 万米以上，飞机装有4 架航空相机，在高度1.85
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